的事情，经销商们眼睛都不眨，拿出了八百万英镑投资。

刘海这边终于有空来做自己的事情了，首先就是自由侠的制造，维修科这边已经设计的差不多了。

监督维修科制造自由侠，刘海自己设计便民医疗车。

整个医疗小队分为好几辆车，全部采用统一的v8柴油发动机，六乘六的底盘。

之所以采用柴油发动机，是因为马力大，越野能力强，而且刘海又想到了七六年的事情，想必会需要很多这样的车。

当然还有专门保存药品，手术器械等等相关的车。

刘海现在闷头就要把这件事情做出来，因为孙爱国同志来问了好几次。

虽然没有明面上催促这件事情，但是上级领导去年就说了，到时候亲自来给医疗队送行。

孙爱国这边已经准备了足够的医生以及学生。

上次趁着经销商来看游艇，刘海就提出了要请一些眼科专家来咱们这边。

经销商那边当然答应，在国外就没有钱，请不动的专家，至于说多久能把专家请来，这个不好说，想必应该很快。

再加上六月份第一笔分账就要到个人账户，医疗小队就会用刘海捐助的钱，免费给人做眼科手术。

当然现在刘海的这个建议在各级领导听来都很正常，毕竟便民医疗，一些大的手术肯定无法做。

科研

刘海在维修科里面忙碌的时刻，京都机场迎来了一批比较特殊的人员。

这是由伦敦大学海洋学院以及巴黎第四大学联合组成的科研项目组。

该项目组有两名教授以及若干助教研究员组成。